L'opposition "contre" l'Eurovéloroute

Il est des raisons que la raison ignore !

Au dernier conseil municipal de mars, l’opposition a voté contre la proposition de tracé d’Eurovéloroute 6 (Nantes/Budapest), qui passe au plus près de la ville, c’est-à-dire le long du port, faisant ainsi profiter les cyclotouristes d’une des plus belles vues de Dole.
Curieusement, M. Gilbert Barbier, représentant l’opposition, a attaqué les propositions du Conseil Général du Jura, maître d’ouvrage, arguant de la volonté de celui-ci de renouveler un projet dispendieux. Curieusement, parce que l’ancien maire avait validé dans le précédent mandat un projet, qu’il n’avait pas trouvé, à ce moment-là, dispendieux.
A cette époque, nous avions manifesté notre désapprobation sur un tracé qui ignorait notre ville en suivant la voie ferrée « Jules Grévy ».
S’il est des votes différents reposant sur une vision politique différente, il est incompréhensible d’avoir ce type d’attitude anti.
Heureusement, notre majorité a validé ce tracé qui verra le jour en 2011 reliant d’un côté la mer Baltique, de l’autre côté l’océan Atlantique.
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Les Verts "contre" l'aéroport de Tavaux

Lors du conseil d’agglomération du grand Dole, du 25 mars dernier, était présenté un rapport sur « Aéroport Régional de Dole-Tavaux, prolongation d’un an de la convention de gestion ».
La participation financière de l’agglomération se monte à 36 530 euros afin d’expertiser le futur de la plateforme aéroportuaire et son positionnement économique.
Intervention d’Isabelle Nouvellon pour le groupe des Verts :
« Je veux parler de développement durable dont ce projet ne fait pas partie. Je pense qu’il n’est pas raisonnable de soutenir une telle structure. Au-delà de toutes les nuisances qu’un aéroport peut engendrer et dont je vous épargne la liste, l’aéroport de Tavaux est d’une part un véritable gouffre financier, d’autre part n’est pas vivable à l’échelle du seul pays Dolois.
D’autant plus, qu’à quelques kilomètres d’ici, d’autres s’obstinent également à faire de même, je veux parler de l’aéroport de Longvic.
Nous ne sommes pas loin d’aéroports nationaux, à peine deux heures de Lyon, Genève ou Bâle-Mulhouse, et je ne vois pas l’intérêt de soutenir un tel projet.
Ces finances pourraient servir à d’autres moyens de déplacements plus doux.
C’est pourquoi, je voterai contre ce rapport ».
7 personnes ont voté contre, 9 personnes se sont abstenues sur ce rapport.
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Véloroute Nantes-Budapest

Une réunion entre la ville, le conseil général, VNF, et les acteurs de la mise en oeuvre du projet "eurovéloroute des fleuves" a eu lieu le 25 février. Isabelle Nouvellon et Marc Borneck y participaient au titre de leurs délégations.
Le conseil général du Jura a présenté le tracé de la traversée de Dole, recevant l'approbation générale des présents, après plusieurs hypothèses dessinées au cours des dernières années.
Ce tracé venant de Besançon le long du canal Rhin-Rhône, le quittera pour suivre la ligne SNCF Jules Grévy. Pour passer le canal Charles Quint, une passerelle sera fixée au pont SNCF (sous condition d'acceptation de la SNCF), puis la voie redescendra en direction du camping pour poursuivre le long du canal Charles Quint jusqu'à son embranchement avec le canal Rhin-Rhône. Une passerelle flottante sera installée sous le pont de la rampe du cours, permettant ainsi l'accès au parking le long du canal RR, sans franchissement de route.
Le tracé empreintera la voie déjà existante le long de ce canal. Cette voie sera prolongée en rognant sur la route (avant le feu) pour atteindre le dessous du pont de la charité et aboutir au jardin Philippe.
Le souci d'Isabelle Nouvellon d'un aménagement prenant en compte le site classé a été entendu par le conseil général qui mettra à disposition un paysagiste sur ce sujet.
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Orientations budgétaires

Ecoutez le conseil municipal de février et le rapport sur les orientations budgétaires de la ville :
en première partie : le rapport financier général par Ako Hamdaoui, adjoint aux finances suivi des orientations en terme de développement durable par Isabelle Nouvellon, adjointe chargée du développement durable ;
en seconde partie : les orientations en terme d'économie d'énergie et de déchets par Marc Borneck, délégué à ces questions ;
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